Dirtjumps – Landschafts Transformation

Dirtjumps – präzise Sprünge, sicheres Fahrgefühl

Dirtjump-Anlagen gehören zu den technisch anspruchsvollsten Bauprojekten im Bikesport – ein Millimeter Abstand zwischen perfektem Abflug und schlechtem Sicherheitsgefühl.

Ein Dirtjump ist ein aus verdichtetem Erdreich gebauter Sprungkörper, der Fahrern das Ausführen von Tricks in der Luft ermöglicht. Die Qualität eines Dirtjumps ist direkt von der Präzision seiner Form abhängig: Lippenwinkel, Takeoff-Radius und Landewinkel müssen exakt abgestimmt sein, um ein sicheres, kontrollierbares Flugverhalten zu erzeugen.

Im öffentlichen Bereich werden Dirtjumps mit speziellen Deckbelägen, ähnlich einer wassergebundenen Wegedecke gebaut. So sind die Anlagen deutlich wartungsfreier und können nach einem Regen früher wieder befahren werden. Jedoch können größere Änderungen und Anpassungen nur noch mit höherem Aufwand durchgeführt werden.

Ich plane und baue Dirtjump-Anlagen mit dem Anspruch, dass jeder Sprung präzise fahrbar ist – und das mit einem Wartungsaufwand, der dauerhaft beherrschbar bleibt.

Einzelsprünge

Isolierte Sprünge für gezielte Übungen – ideal für Vereine und Trainingsanlagen mit klarem Fokus.

Dirt-Linien

Mehrteilige Sprungfolgen mit progressivem Schwierigkeitsgrad – das Herzstück jedes Bikeparks.

Slopestyle-Elemente

Komplexe Strukturen mit Hips, Tabletops und Kickers – für Bikeparks mit Wettkampf- oder Showcharakter.

Anfänger-Sprünge

Flache Absprünge mit sicheren Landezonen – ermöglichen einen kontrollierten Einstieg ins Springen.

Geländeanalyse und Konzept

Für die Planung und Realisierung von Dirtjumpanlagen biete ich eine fundierte Geländeanalyse, die technische Präzision mit praktischer Erfahrung verbindet. Mein Ansatz ermöglicht es, das volle Potenzial eines Standorts zu erschließen und eine Anlage zu entwickeln, die perfekt auf die örtlichen Gegebenheiten und Ihre Anforderungen abgestimmt ist.

Vor-Ort-Geländebegehung: Ermittlung topographischer Besonderheiten, Bodenbeschaffenheit und Tragfähigkeit, Umgebungsanalyse (Vegetation, Nachbarschaft, Lärmschutz), Zugangs- und Erschließungsmöglichkeiten, bestehende Infrastruktur und Versorgungseinheiten.
Drohnenscan und digitale Geländeanalyse: Bezug und Aufbereitung von Geländedaten aus Geoportalen, Photogrammetrie-Drohnenscan.
Konzeptentwicklung: Anpassung an Zielgruppe und Standort, Entwicklung des Anlagencharakters, Landschaftsintegration.

Dirtjump Design und Planung

Design trifft Engineering – meine Arbeitsweise verbindet technische Präzision mit gestalterischer Kreativität. Ich entwickle jede Dirtjumpanlage in 3D – von der ersten Konzeptidee bis zur finalen Planung. Diese dreidimensionale Herangehensweise ermöglicht es mir, komplexe Fahrbahnlandschaften mit zahlreichen Kombinationsmöglichkeiten zu schaffen, die den verfügbaren Raum optimal ausnutzen. Erst nach Abschluss der Gestaltung leite ich aus dem 3D-Modell die 2D-Pläne ab, die als Grundlage für Genehmigung und Umsetzung dienen.

Als Basis für die Planung nutze ich digitale Geländemodelle aus den Geoportalen der Bundesländer, die ich bei Bedarf durch Photogrammetrie-Drohnenscan ergänze. Diese Datenbasis gewährleistet eine genaue Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten. Besonders wichtig ist mir dabei die harmonische Integration in die umgebende Landschaft sowie ein geringer Pflegeaufwand für den späteren Betrieb. Das Ergebnis sind Anlagen, die weit mehr sind als rein funktionale Sporteinrichtungen: Sie bieten hohe Aufenthaltsqualität für Nutzer, schaffen durch ihre durchdachte 3D-Planung vielfältige Fahrmöglichkeiten auf kompakter Fläche und stellen auch für Besucher und Anwohner eine ansprechende Landschaftsgestaltung dar.

3D-First-Design mit Engineering-Präzision: Vollständige Entwicklung in 3D unter Nutzung digitaler Geländemodelle und Drohnenscan, anschließende Ableitung präziser 2D-Abgabepläne für die Umsetzung. 3-dimensionale Flächenberechnung sowie Volumenberechnung durch Verschneidung der geplanten Anlage mit dem vorhandenen Gelände.
Intelligente Flächennutzung durch komplexe Gestaltung: Schaffung vielfältiger Fahrbahnlandschaften mit zahlreichen Kombinationsmöglichkeiten, die den verfügbaren Raum maximal ausnutzen und hohe Aufenthaltsqualität bieten.
Nachhaltige Landschaftsintegration: Harmonische Einbindung in die Umgebung mit geringem Pflegeaufwand – Anlagen, die sowohl sportlich überzeugen als auch ästhetisch ansprechende Landschaftselemente darstellen.

Dirtjump Bau

Im öffentlichen Bereich werden Dirtjumps mit speziellen Deckbelägen, ähnlich einer wassergebundenen Wegedecke gebaut. So sind die Anlagen deutlich wartungsfreier und können nach einem Regen früher wieder befahren werden. Jedoch können größere Änderungen und Anpassungen nur noch mit höherem Aufwand durchgeführt werden.

Heute konzentriere ich mich primär auf Planung und Konzeption. Dennoch halte ich bewusst im kleineren Umfang an der praktischen Bautätigkeit fest – nicht nur, weil mir die Arbeit mit Baumaschinen nach wie vor große Freude bereitet, sondern vor allem, weil sie die beste Möglichkeit bietet, neue Ideen und Designs unmittelbar in der Praxis zu testen. Diese direkte Verbindung zwischen Entwurf und Ausführung ist für mich ein unverzichtbares Korrektiv: Sie schärft meinen Blick für die Umsetzbarkeit meiner Planungen und stellt sicher, dass meine Konzepte nicht nur am Bildschirm funktionieren, sondern auch auf der Baustelle zu überzeugen.

Supervision und Baubegleitung

Damit ihr Dirtpark auch wie geplant umgesetzt wird, biete ich die Begleitung des Bauprozesses an. Dies gilt sowohl bei der Ausführung durch externe Dienstleister als auch wenn Vereine oder Initiativen ihren Dirtpark ganz oder teilweise in Eigenregie bauen möchten und hierfür Anleitung benötigen.

Qualitätssicherung – Sicherstellung der fachgerechten Umsetzung nach Plan
Flexible Begleitung – Unterstützung bei externer Bauausführung oder Eigenbauprojekten
Praxisnahe Anleitung – Beratung und Anleitung vor Ort für optimale Ergebnisse

Case Study 01

Bikepark Pappelau-Beiningen

Dirtjump- und Pumptrackanlage mit integriertem Flowtrail – realisiert mit kleinem Budget, kluger Planung und großem Vereinsengagement.

AuftraggeberSV Pappelau-Beiningen e.V.

Jahr2022 / 2023

LeistungsumfangKonzeption, Design, Engineering, Visualisierung und Baubegleitung

Ausgangssituation & Zielsetzung

Im Jahr 2022 entwickelte ich für den SV Pappelau-Beiningen ein Konzept für eine Dirtjump- und Pumptrackanlage mit integriertem Flowtrail. Die Besonderheit dieses Projekts lag in der kreativen Lösungsfindung trotz stark begrenzter finanzieller Mittel. Der Verein entschied sich bewusst dafür, das verfügbare Budget vollständig in eine durchdachte Planung und ansprechende Visualisierung zu investieren, um damit Sponsoren und Unterstützer zu gewinnen – eine Strategie, die vollends aufging.

Konzept & Umsetzung

Den Grundstein bildete ein von mir erstellter Drohnenscan des vorhandenen Geländes. Darauf aufbauend entwickelte ich das Anlagenkonzept in einem ko-kreativen Prozess gemeinsam mit dem Verein via Videokonferenz. Diese iterative Arbeitsweise – detaillierte Ausarbeitung meinerseits, Abstimmung und Anpassung mit dem Verein – führte zu einer maßgeschneiderten Anlage, die exakt auf die Bedürfnisse des Vereins zugeschnitten ist.

Ein weiterer Vorteil: Durch gezielte Baum-, Busch- und Blühwiesenpflanzungen wurde der ökologische Flächenausgleich bereits in die Planung integriert und auf der Anlagenfläche selbst erreicht.

Die Umsetzung erfolgte 2023 durch einen kosteneffizienten Mix: Ein lokaler Erdbauer übernahm die Geländemodellierung mit einem GPS-gestützten 3D-Baggersystem, wobei er direkt auf meine exportierten Planungsdaten zugreifen konnte. Die kostenaufwändige Handarbeit führten die Vereinsmitglieder unter meiner fachlichen Begleitung und Anleitung selbst aus.

Ergebnis

Mit dem professionellen Konzept und den realitätsnahen Visualisierungen gelang es dem Verein, ausreichend Sponsoren und Unterstützer zu finden. So entstand eine hochwertige Anlage, die zeigt, dass mit kluger Planung, moderner Technologie und engagierter Eigenleistung auch mit begrenztem Budget professionelle Ergebnisse möglich sind.

Zur Eröffnung berichtete das Regio-TV: Eröffnung Bikepark (regio-tv.de) →

Dirtjumps.